Cyklistický sviatok Tour de France sa radí medzi Top 3 najsledovanejšie športové údalosti sveta. Na rozdiel od LOH a MS vo futbale sa Tour de France koná každý rok. Tento cyklistický grand-slam ma zaujal už v  detstve a pozeral som ho ešte v slávnej ére Roberta Bakalářa na Eurosporte. Dokonca som si kvôli horským etapám brával aj dovolenku. 🙂

Čo nás čaká tento rok? Otázka za milión: obháji Peter Sagan zelený dres a prekoná legendárneho Erica Zabela v počte víťaza zeleného dresu? Kto bude víťazom Tour de France 2019?

Osobne si myslím, že Peter má veľkú šancu opäť vyhrať zelený dres. Je tam profilovo niekoľko etáp, kde má Peter veľkú šancu vyhrať a získať veľa bodov. Poďme sa na tohtoročnú Tour de France pozrieť bližšie.

Stage 01: Bruxelles – Brussel (194,5 km) | Typ trate: rovina, vhodná pre špurtérov

Riaditeľ pretekov Christian Prudhomme sa vždy snaží dostať Tour de France do inej krajiny (vyznámnej lokality), aby ešte viac spopularizoval tento pretek. V predošlých rokoch sme mali úvod v Londýne, v Yorku, ale mne sa osobne páčil úvod Tour de France na Korzike. Malo to neskutočné čaro! Tento rok sa začína v Belgickej metropole v Bruseli. Prvá etapa nie je tentoraz časovkársky prológ, ale klasická rovinatá etapa s veľkou šancou zaknihovať víťazstvo pre Petra Sagana. Ak by sa mu to podarilo, obliekol by si rovno žltý dres. Hlavný cieľ pre Petra je skôr nespadnúť a dobre zašpurtovať. Obzvlášť úvodne etapy na Tour sú veľmi nervozné.

Stage 02: Bruxelles – Brussel Atomium (27,6 km) | Typ trate: rovina, tímová časovka

Ak sa dokonalosť v cyklistike dá vyjadriť, tak je to práve tímová časová. Keď to pozorujete, je to hotová veda! Od vybavenia, až po údavanie tempa, striedanie na špici a pod. Veľmi mám rád tímovú časovku a sám som zvedavý, ktorý tím bude najsilnejší. Myslím si, že tím Bora s Petrom Saganom bude šetriť sily na dôležitejšie etapy, hlavne pre Petra. Určite si nenechajte újsť túto paráda. Štartuje sa túto Nedeľu taktiež v Bruseli a končí pri slávnom Atomíniu v meste.

Stage 03: Binche – Épernay (215 km) | Typ trate: polorovina, vhodná pre únik/klasikára

Ak by si mal tím Bora a Peter Sagan vyhliadnúť ideálnu etapu, tak je to profilovo táto. Avšak na túto etapu si budú robiť zálusk aj iné tímy a pokúsia sa ju vyhrať z úniku. V druhej polke etapy sú 4 malé horské prémie – ideálny profil pre Petra. Ak by sa pelotónu podarilo dostihnúť únik v predposledom kopci, alebo pred poslednou horskou prémiou, mohol by nastúpiť nás šampión a z vrchola si to v 21 km miernom zjazde doťuknúť do víťazného cieľa. Držme Petrovi v tejto etape extra palce!

Stage 04: Reims – Nancy (213,5 km) | Typ trate: rovina, vhodná pre špurtérov

Štvrtá etapa začína v historickom francúzskom meste Reims. Bude to rovinatá etapa s dvomi horskými prémiami 4. kategórie. Tá druhá prémia je 3 kilometrové stúpanie 15 km pred cieľom, čo ponúka tiež zaujimavé možnosti. Osobne si myslím, že špurtérske tímy si nenechajú újsť túto etapu a o víťazstvo sa bude špurtovať v Nancy.

Stage 05: Saint-Die-des-Vosges – Colmar (175,5 km) | Typ trate: stredné kopce, vhodná pre únik

Vsadil by som sa, že v tejto etape to Peter skúsi a pôjde do úniku. Posledné roky vyhral tak zelený dres, že si tie body pozbieral hlavne na trati a myslím, že táto taktika je efektívna. Hneď po prvej horskej prémii 3. kategórie je špurterská prémia, ktorú môže Peter zobrať. A potom.. kľudne si to Peter môže hodiť s únikom na ďalšie tri kopce a keď vydrží na špici v úniku do posledného kopca, je tu veľká šanca na víťazstvo. Pretože, z posledného kopca je prudký zjazd dole a 20 km do ciela. A kto sa vyrovná v zjazde trojnásobnému majstrovi sveta? Nikto!

Stage 06: Mulhouse – La Planche de Belles Filles (160 km) | Typ trate: vysokohorská, vhodná pre vrchárov a favoritov

V tejto etape si Peter zrejme vyvesí nohy, pretože tu začnú dominovať borci na celkové umiestnené a vrchársky bodkovaný dres. Etapa ponúka 7 vrchárskych prémii s prvým dojazdom na vrchu La Planche de Belles Filles (1140 m.n.m.). Nemyslím si, že hlavní favoriti tu ukážu všetky tromfy. Ak sa ako favorit dostanete v 6. etape do žltého dresu, tak váš tím má zarobené na poriadnu robotu. Ak ho chcete doniesť do Paríža, bude tím makať ďalších 14 etáp. Preto si myslím, že sa budú navzájom kontrolovať a hlavne nechytiť veľkú stratu na druhého. Určite prvá horská etapa ponúkne veľký zážitok.

Stage 07: Belfort – Chalon-sur-Saone (230 km) | Typ trate: rovina, vhodná pre špurtérov

Po náročnej horskej etape sa vráti peletón na rovinatejší terén. V úvode etapy sú tri menšie horské prémie, ale 100 km do cieľa bude čistá placka. Otázka je špurterská prémia, ktorá je 34 km pred cieľom. S veľkou pravdepodobnosťou ju bude brať únik, i keď je možnosť, že by pelotón pohltil únik už pred touto prémiou a špurtéri, aj s Petrom Saganom, by si dali zahrievacie kolo už tu. Určite dobrá šanca, zobrať si pri špurte veľký balík bodov na zelený dres.

Stage 08: Macon – Saint Etienne (200 km) | Typ trate, stredné kopce, vhodná pre únik a vrchárov

V ôsmej etape si prídu na svoje vrchári, hlavne favoriti na bodkovaný dres, pretože na trati bude 7 horských prémii. Je vysoko pravdepodobné, že do úniku sa bude snažiť dostať aj Peter Sagan, špurtérska prémia je hneď pred prvým kopcom. Určite by to mal skúsiť a po prvom kopci si môže kľudne vyvesiť a zaradiť sa späť do pelotónu. Myslím, že túto etapu vyhrá niekto z úniku a pelotón si bude kontrolovať iba náskok. Cieľ etapy je v krásnom francúzskom meste Saint Etienne, kde hrával aj náš bývalý futbalový reprezentant Ľubomír Moravčík.

Stage 09: Saint Etienne – Brioude (170,5 km) | Typ trate: stredné kopce, vhodná pre únik

Dalo by sa povedať, taká zvláštna etapa. Pomerne krátka, s tromi horskými prémiami ďaleko od seba. Sú možné dva scenáre. Odtrhne sa na začiatku etapy veľká skupina, ktorá v úniku príde až do cieľa. Alebo.. trinásť kilometrov pred cieľom je 3 km kopček s priemerným sklonom stúpania  7,2%. Ideálne pre takých borcov ako je Peter Sagan, Greg Van Avermaet, Philippe Gilbert, Alejandro Valverde a samozrejme top vrchári. Ak by ich tímy dostihli únik pred týmto kopčekom, môžu si to rozdať o celkový triumf v etape. Sám som veľmi zvedavý na túto etapu.

Stage 10: Saint Flour – Albi (217,5 km) | Typ trate: rovina, vhodná pre špurtérov

Deň pred voľnom budú pretekári pozvoľna zostupovať do cieľová mesta Albi. Na trati sú 4 horské prémie menšej kategórie. Predpokladám klasický scenár takejto etapy – únik, dostihnutie úniku 20 km pred cieľom a záverečný špurt. Ten by mohol vyhovovať Petrovi Saganovi, lebo posledných 500 metrov je mierne do kopčeka. Držme Petrovi palce, ďalšia šanca zaknihovať víťazstvo.

Stage 11: Albi – Toulouse (167 km) | Typ trate: rovina, vhodná pre špurtérov

Deň sme si oddýchli od Tour de France a začíname 17.07. v Stredu rovinatou etapou do Toulouse. Neodpustím si poznámku. Hovorí sa, že profil tohtoročnej Tour de France je náročný, lebo je venovaný slávnemu Eddy Merkcxovi. Máme 11. etapu a ešte sme nemali poriadne hory. Aj pre toto mám radšej Giro di Italia, lebo tamojšie etapy sú omnoho náročnejšie a viac kopcovité. Späť k Tour de France. Na trati budú dva kopčeky s cieľovým dojazdom v slávnom Toulouse. Tentoraz je posledný kilometer špurtu mierne z kopca, uvidíme, bitka o zelený dres bude veľká.

Stage 12: Toulouse – Bagneres-de-Bigorre (209,5 km) | Typ trate: horská, vhodná pre vrchárov a favoritov

Konečne sa to zdvihne. V druhej polke etapy máme dve horské prémie prvej kategórie. Ten prvý vrchol je slávny Col de Peyresourde, 13,2 km stúpanie s vrcholom 1569 m.n.m. Druhý je Horquette d´Ancizan, 10 km stúpanie. Myslím, že niekto z favoritov to už môže skúsiť na Peyresourde. Skvelá taktika je vyslať do úniku domestika, líder to skúsi na prvom kopci a dole pod druhým kopcom ho bude čakať kolega z úniku, ktorý mu bude ťahať druhý kopec. Takéto ťahy robieval stratég Bjarne Riis so svojim tímom CSC a takýmito ťahmi vyhrával s Ivanom Bassom a s Carlosom Sastrem veľké grand tour. Z druhého vrcholku je 30 km zjazd do cieľa. Bude to veľká podívaná.

Stage 13: Pau – Pau (27,2 km) | Typ trate: mierne kopce, individuálna časovka

Na Tour de France býva zvykom, že individuálna časovka je posledná etapa pred Parížom. Tentoraz ju organizátori zaradili do stredu celého preteku. Cyklisti si to rozdajú na 27,2 km trati, ktorá nebude úplne placatá. Sú tam mierne prevýšenia, čo by mohlo vyhovovať môjmu favoritovi na celkový triumf. Prezývajú ho novodobý Pantani, má len 22 rokov a je v najlepšom cyklistickom tíme INEOS (bývalé Sky). Kolumbijčan Egan Bernal vyhral prípravu na Tour de France, náročný švajčiarsky závod Tour de Suisse. A práve v individuálnej časovke na mňa spravil veľký dojem. Hoci líder v tíme INEOS bude minuloročný víťaz Geraint Thomas, tento tím má aj skrytého žolíka v podobe Egana Bernala.

Stage 14: Tarbes – Tourmalet (117,5 km) | Typ trate: vysokohorská, vhodná pre vrchárov a favoritov

Hoci etapa má iba 117 km, jej prevýšenie a náročnosť bude veľmi vysoká. Najskôr na pretekárov čaká „zahrievacie kolo“ na Col du Soulor, 12 km stúpanie a na záver kráľovský a fenomenálny Tourmalet. Dajme si pár čísiel. Celková dĺžka stúpania 19 km na vrchol stúpania v nadmorskej výške 2115 m.n.m. Priemerný sklon stúpania 7,4%, v závere stúpania je sklon až 9-10 %. Na tomto „kopci“ sa často rozhoduje boj o víťazstvo na  Tour de France. Vychutnajte si slávny Tourmalet vo videu.

Stage 15: Limoux – Foix Prat d´Albis (185 km) | Typ trate: vysokohorská, vhodná pre vrchárov a favoritov

To čo ste stratili na Tourmalete, môžete opäť získať v tejto etape. Opäť by v tejto etape mohol Peter Sagan uplatniť stratégiu „pozbieram čo sa dá“. Po prvom kopci, ktorý on v pohode zvládne, je v Tarascone špurterská prémia. Každý bod sa počíta. Na favoritov čaká po dvoch prémiách 1. kategórie záverečné stúpanie s cieľom na vrchole. Je to 11,8 km stúpanie s priemerným sklonom 6,9 %. Uvidíme, či si ešte favoriti pošetrili sily a budú nastupovať. Alebo sa budú strážiť a minimalizovať straty.

Stage 16: Nimes – Nimes (177 km) | Typ trate: rovinatá. vhodná pre špurtérov

Po dni voľna príde predposledná šanca pre špurtérov. Táto etapa je totálna rovinka, takže nás čaká veľká bitka o zelený dres. Keďže Nimes je veľmi blízko pobrežia, svoju rolu môže zohrať aj vietor. Verme nášmu Petrovi Saganovi, že si pred špurtom vyberie to správne miesto a zašpurtuje krásny výsledok. Snaď už v zelenom drese. 🙂

Stage 17: Pont du Gard – Gap (200 km) | Typ trate: stredné kopce: vhodná pre únik

Túto etapu, hoci je označená ako kopcovitá, by som nasmeroval na víťazstvo v úniku. Na trati sú horské prémie, z toho druhá 3. kategórie je 10 km pred cieľom. Myslím, že tímy s favoritmi si dajú takú oddychovku a doprajú uniknutej skupine vyhrať túto etapu. Cieľ etapy je v meste Gap, ktoré je hostiteľom Tour de France veľmi často. Uvidíme, komu dopraje toto mesto víťazný vavrín.

Stage 18: Embrun – Valloire (208 km) | Typ trate: kráľovská etapa, vhodná pre vrchárov a favoritov

V tento deň nás čaká cyklistický sviatok. Toto sú tie etapy, ktoré robia z Tour de France krásny športový event. Ja som označil túto etapu za kráľovskú, lebo sú na nej tri fenomenálne kopce. Začnime postupne. Col de Vars (2109 m.n.m.) 9 kilometrové stúpanie. Col d´Izoard (2360 m.n.m.) 14 km stúpanie. A na záver to najlepšie Col du Galibier (2642 m.n.m.). Je to 23 km stúpanie vo výške nášho Gerlachovského štítu. Si predstavte, že by ste na bicykli v Štrbskom plese začali stúpať na Gerlach. Z vrcholu Col du Galibier je to 19 km zjazd alebo smrť v očiach. Verme, že sa nič nestane a etapa nám ponúkne grandiózne preteky.

Stage 19: Saint-Jean-de-Marrienne – Tignes (126,5 km) | Typ trate: vysokohorská, vhodná pre favoritov

Ani táto etapa nezostane nič dlžná. Začíname pozvoľna tretou a druhou kategóriou a prichádzame na Col de la Madeleine v nadmorskej výške 1746 m. Pelotón príde na špurterskú prémiu. Opäť by to mohol Peter Sagan skúsiť až na túto prémiu a zobrať body pre zelený dres. Po tejto prémii sa vyrúti na jazdcov obrovská stena a najvyšší bod stúpania na Tour de France. Col de l´Iseran je 13 km stúpanie  v nadmorskej výške 2770 m. Priemerný sklon stúpania 7,5%. A to nebude všetko, pretože na jazdcov bude čakať záverečné stúpanie na Montee de Tigner.

Stage 20: Albertville – Val Thorens (130 km) | Typ trate: vysokohorská, vhodná pre favoritov

Beriem späť, čo som povedal na začiatku. Tieto záverečné tri vysokohorské etapy sú naozaj náročné a verím, že poskytnú neskutočný boj o žltý dres. Predposledná etapa začína v lyžiarskom stredisku Albertville. Po špurtérskej prémii sa cesta okamžite zdvihne na vrchol Cormet de Roselend. Je to 20 km stúpanie s prevýšením cez 1200 m. Nasleduje horská prémia 2. kategórie na záver najdlhšie stúpanie na Tour de France. Val Thorens je 33,4 km dlhé stúpanie a víťaz pretne cieľovú pásku vo výške 2365 m.n.m. Na tomto mieste bude posledná šanca pre útok na žltý dres. Už na Val Thorens budeme korunovať víťaza tohtoročnej Tour de France.

Stage 21: Rambouillet – Paris (128 km) | Typ trate: rovinatá, vhodná pre špurtérov

Posledná etapa je klasicky v znamení dojazdu do Paríža, kde sa bojuje o víťazstvo v tejto veľmi prestížnej etape. Ako fanúšikovia Petra Sagana, veríme, že zelený dres už bude rozhodnutý a bude ho mať na hrudi náš šampión. Petrovi sa ešte v Paríži nepodarilo vyhrať, tak je tu opäť ďalšia šanca. Čo sa týka žltého dresu, uvidíme, ktorý tím si bude štrngať šampanským pri vstupe do Paríža. V predošlých rokoch to bol najmä Christopher Froome s tímom Sky. Je veľká škoda, že táto cyklistická hviezda nebude kvôli ťažkému zraneniu štartovať na Tour.

Kto sú favoriti na víťaza?

Domáci Francúzi cítia, že tento ročník je ich a vkladajú veľké nádeje do svojich hviezdičiek: Romain Bardet a Thibaut Pinot. Ja si to nemyslím, že vyhrajú. Výbornú formu má Jakob Fulgsang z tímu Astana. Nesmieme zabúdať ani na silný tím Movistar so svojim lídrom Nairo Quintanom. Tím Trek Segafredo má Richie Porteho a Bauke Mollemu. Veľmi silný v kopcoch môže byť tím arabských emirátov. Je tam bývalý majster sveta Rui Costa, Daniel Martin a hlavne bývalý víťaz Gira Fabio Aru, ktorý excelentný v kopcoch. Netreba zabúdať ani na Vincenza Niballiho. Najväčšie šance na víťaza Tour de France dávam bývalému tímu Sky, v súčasnosti tím INEOS. Je tam minuloročný víťaz Geraint Thomas a vychádzajúca hviezda Egan Bernal. Nechajme sa prekvapiť.

Prajem príjemný 3-týždňový cyklistický sviatok.